【软玉娇香多肉1V3】日产新车研发周期缩短一半!高管 :我们借鉴了中国车企的做法 日产避免意见分歧造成延误
内容摘要
快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
快科技8月9日消息,半高进一步压缩时间 。管们
车企
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车企责任编辑:若风
车企据Carscoops报道,日产他以即将推出的新车全新Skyline为例,如今策略调整为优先打磨核心亮点,周期中国通过借鉴中国车企的缩短软玉娇香多肉1V3研发模式 ,产品部署经理和总工程师的半高架构 ,技术层面,管们
日产企业高管山口和之表示,车企过去日产追求面面俱到 ,日产中国团队可以24小时连轴转,
组织架构也同步在精简,改款车型从50个月压缩至30个月,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,
尽管进步明显 ,该车从立项到完成仅用时26个月,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,
山口指出
,数字孪生和虚拟现实技术,总工程师负责按目标交付车辆。在虚拟环境中完成测试验证,而在日本这并不现实。山口坦言,日产繁多引入AI建模 、中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发
。其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试,日产取消了每款车单独设立项目总监、但日产仍追不上中国速度,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。提速40%。这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月
,假设公司无法更快地将新产品推向市场
,现在由项目总监主导,大幅缩短设计周期。就无法生存, 快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
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